• 销售经理:林经理

    销售热线:13886881195

    销售热线:13797887566

    固定电话:0722-3801989

    图文传真:0722-3801989 

    网址:www.clwzxs.com

    在线QQ:626880664

    地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

  • 新闻信息内容

  • ※ 当前位置:热购彩票 - 新闻动态 - 信息内容
    • 热购彩票

      作者:clwzxs  发布时间:2018-6-21 9:55:52  新闻浏览热度:

    【卡车之家 原创】自921治超行动开展以来,高速治超取得了不俗的成果,超载现象得到了有效的遏制。不过也有卡友反应,虽然高速不超了,但是国道超载的现象却没有缓解。不过从我收集的一些新闻来看,不停车治超系统可能会是未来国道治超的主流趋势。

    ●  国道治超主流趋势 不停车治超系统将迎来快速扩张

    治完高速治国道 多省采用科技治超系统

    不停车治超系统的运作示意图

    一直以来,公路治超主要靠执法人员路面拦车,通过目测车辆气压、钢板弹簧等土办法来判断车辆是否超限,这样做一来会影响路面正常交通,二来也存在一定危险。

    在如今的社会形势下,科技化、大数据化是未来治超的一大趋势,不停车超限检测系统则就是这一趋势下的产物。早在2011年,山西就已经开始采用这种治超方式,近几年以来北京、浙江、湖南、湖北、青海、福建、山西等多个省市都在积极推广这一系统。2018年5月16日,广东首个地方公路科技治超站投入使用。

    就目前的趋势来看,这套系统经过多年的尝试后,已经普及到了全国多个省市,技术和运作流程都已经相对成熟,即将迎来快速扩张的阶段。

    ●  结合非现场治超 不停车治超系统治超效果显著

    治完高速治国道 多省采用科技治超系统

    不停车治超系统结合非现场治超,能达到更加出色的治超效果

    2016年9月21日施行的新《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)第40条,规定“公路管理机构应当根据保护公路的需要,在货物运输主通道、重要桥梁入口处等普通公路以及开放式高速公路的重要路段和节点,设置车辆检测等技术监控设备,依法查处违法超限运输行为。”利用这种“非现场执法”形式获取的证据来执法,大大提高了执法效率。

    在有了这一依据后,货车不用停车检测,执法人员就能通过技术监控设备获取货车的称重数据、照片、视频监控等资料。高速非现场治超这两年就普及的非常快,同样国道不停车治超系统也可以与非现场治超结合起来,达到更好的效果。

    ●  24小时运行不妨碍交通 不停车治超系统优势多多

    治完高速治国道 多省采用科技治超系统

    24小时运行不妨碍交通,不停车治超系统还能让治超更公平公开

    这种不停车治超系统相比以往的国道治超模式,有不少优点。首先就是治超常态化,系统可以24小时不间断地运行。其次是治超过程公平公正,该系统除了称重功能外,还有监控和联网功能。

    最后就是省时省人力,系统投放后,可以避免了原来治超站人工开具磅单速度缓慢、易造成公路拥堵的弊端,也可以减少地方治超的人力需求。

    当然上有政策,下有对策,系统毕竟是电脑控制的,缺少变通的能力。不少司机都已经终结出了一套应对这一系统的办法,更有甚者,还可能会有专门对付系统的电子产品。不过从根本上讲,治超是有利于司机安全和收入的,关键还在于治超过程能否公平公正,治超范围能否更加广泛。(图/文 钟丹军)

    上一篇:7月1日起,一大批卡车政策即将落地!没有资料:下一篇